武汉打造生态江城

武汉两轴、两环、六楔、多廊的生态框架。以长江、汉江及东西山系构成的十字型山水生态轴;以三环线防护林带及其沿线的中小型湖泊、公园为主体,形成线性生态内环和以都市发展区外的生态农业区为...

日期: 2024-08-23 18:16

  武汉“两轴、两环、六楔、多廊”的生态框架。以长江、汉江及东西山系构成的“十”字型山水生态轴;以三环线防护林带及其沿线的中小型湖泊、公园为主体,形成“线性”生态内环和以都市发展区外的生态农业区为主,形成“片状”大生态外环;构建府河、武湖、大东湖、汤逊湖、青菱湖、后官湖水系等六个大型放射形生态绿楔;连接六大生态绿楔、分隔各建设组团的多条生态隔离带。

  自2007年底武汉城市圈获批国家“两型”社会建设综合配套改革试验区以来,武汉紧紧围绕“改革促发展、两型促转型”的总体要求,加快转变经济发展方式,推进重点领域和关键环节的体制机制创新,实现了经济、社会和环境的协调发展。

  10月31日,在武汉格林美资源循环有限公司的生产线上,一台台废旧冰箱、电视机、洗衣机等家用电器和电脑、手机、废旧电池等电子设备,通过物理或化学方法拆解后再分离提取有用物质,分解成了金、铁、铝、铜、塑料等小物件。这些“废品”中,有的被重新回收利用,有的则做成了塑木型材运用到城市园林设施上。

  为大力促进循环经济发展,武汉出台《“十二五”循环经济十大领域重点工程实施方案》,先后制定出台有关合同能源管理、节能监察等一系列政策法规;与此同时,《武汉市实施〈中华人民共和国循环经济促进法〉办法》也即将出台。

  此外,武汉设立市、区两级循环经济发展专项引导资金,筹建总规模200亿元的循环经济产业投资基金为循环经济发展提供资金支持。

  东西湖区狠抓“循环经济、水环境建设尊龙凯时人生就是博·(中国)官网尊龙凯时人生就是博·(中国)官网、土地集约节约利用、两型产业”四篇文章,完成了区区合一改革和大部制改革。青山区开展了绿色GDP考核制度试点,有效探索了重化工集聚区循环经济发展模式。

  武汉以“两型”社会建设为指导思想编制、设计的《武汉市城市总体规划(2010—2020年)》尊龙凯时人生就是博·(中国)官网,获得了国际城市与区域规划师学会颁布的“全球杰出贡献奖”。武汉转变城市“摊大饼”的蔓延式发展,以主城区为核心,沿主要交通走廊构建六大新城组群,主城区与新城组群之间控制环形生态带,六大新城组群之间以六条生态绿楔进行隔离,建立联系城市内外的生态走廊和城市风道,形成“两轴两环、六楔多廊”开放式空间架构。目前,全市城市基本生态底线划定已有序推进,实现对生态资源的根本保障。

  大力实施水网连通生态修复,积极构建武昌大东湖、汉阳六湖、汉口金银湖等七湖连通水网。《武汉市“大东湖”生态水网总体方案》总投资158亿元。其中,外沙湖清淤工程在国内首次使用了脱水固结一体化淤泥固化新工艺,将污泥变成绿化回填土,清淤103万立方米。武汉切实加强湖泊综合治理,“清水入湖”工程投资8.3亿元,累计截断入湖排污口290个,新建管网172.9公里。

  继续推进“清洁空气工程”,2012年禁燃区范围从二环线扩大至三环线区域,锅炉烟尘污染综合治理,完成新增改燃任务115台。强化机动车尾气污染防治尊龙凯时人生就是博·(中国)官网,开展机动车冒黑烟专项整治,制定了城市一环线内黄标车限行制度。开展了垃圾分类处理试点,制定了《武汉市建筑垃圾管理暂行办法》和《武汉市餐厨垃圾管理办法》。加快生活垃圾焚烧发电厂建设,5座中有4座已投入运行,基本满足全市7000吨左右生活垃圾处理量要求。

  武汉开展了建立生态补偿机制和生产者责任延伸制度的研究和再生资源回收体系试点。《武汉市固定资产投资项目节能评估和审查办法》要求,在项目立项阶段开展节能审查,从源头上实施节能管理。武汉市《再生资源回收管理条例》颁布实施后,再生资源回收率由60%上升到80%。

  探索资源市场化交易机制。组建武汉碳减排协会,探索碳减排交易的体制机制,制订了全国首个碳核查的执行标准,试点开展了华中地区第一笔碳交易;武汉还成立了全国首家城市矿产交易所,提高城市矿产资源的循环利用、规模利用水平。为推动“绿色保险”制度,武汉市拿出专项资金支持环境污染责任险。每年设立400万元财政专项补贴给投保企业。对高科技企业给予高额保费补贴,近两年保费补贴额度均在保费的70%以上。

  采取“政府引导、企业运作”的方式,武汉基本建成了公共自行车系统,累计投放自行车8万辆,设立便民服务站点1200多个,新城区的公共自行车系统正在起步建设之中。目前,全市已设立电子废弃物回收超市50多家,年回收废旧家用电器49万台。

  武汉全面开展低碳交通运输体系试点城市建设,明确了清洁能源推广、节能技术改造、信息化技术应用、运营操作模式创新等四个重点领域。现在,全市累计更换LPG(液化石油气)公交车319辆、CNG(压缩天然气)公交车1488辆,年替代能力约3.8万吨标准油,全市出租车使用清洁能源率达99%以上。

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